致市长的一封信

致市长的一封信

在平日的学习、工作和生活里，大家都经常看到书信的身影吧，书信是人们是人们传递传递信息、交流思想感情的一种交际工具。写信的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编整理的致市长的一封信，仅供参考，希望能够帮助到大家。

敬爱的市长同志：

您好！

我是广州市天河区四海小学四年级的学生，我叫xx。我想就城市环保问题向您提个建议好吗？

首先我发现，在我们广州的马路上，小汽车横行霸道，废气永远排不完，您不是常常叫我们要保护环境吗？您瞧，现在小车多得不可胜数，满街满巷都有它们的身影，几乎挤满了整个广州。每次我坐公共汽车上少年宫，光堵车就堵了半个多小时。小车这么多，长龙一般，数也数不清。不光是堵车，还有废气。您想想，小车一面堵车，一面排废气，一辆小车一天可排出灰尘大约一百克，满街的废气就等于一座不环保工厂一天排出的黑烟一样多，人们天天生活在废气中，能健康吗？尤其是在夏天，马路上的小车一边堵车，一边开着空调。小车里面是清爽凉快了，可走在街上的行人，就像走在火炉子里，那简直就是受罪，简直成了吸尘器，路边的花草树木都布满灰尘，好像不再呼出氧气了。我想，如果您还不好好考虑考虑，广州的空气污染指数和环境污染指数可能会上升得不堪设想了。

市长，关于这件事我有一个建议，就是让大家减少开私家车，凡是私家车只能在节假日开；多设公共汽车，公共汽车可以有快捷的专用路，让大家都坐公共汽车；同时也要多设地铁。其实，在很多发达国家，已经采用了这些方法来疏导交通和保护环境。您想想，当广州市的空气如国家森林公园的空气一样清新时；当广州的大马路宽敞畅通时，您作为一位广州市市长，一定会很快乐很自豪吧！

最后，祝广州在您的带领下，越来越美好。也祝您身心健康。

xxx

　　xxxx年x月x日

亲爱的市长伯伯:

您好！

我是重大附小四年级一班的一位学生。我想对你说：

重庆已经焕然一新了，这是我们大家的功劳，这是用无数滴汗水换来的！市长伯伯，你看见没有，一座座平房变成了一栋栋今天的高楼大厦，这个城市比以前更漂亮了，更繁华了，更热闹了。

看着重庆的火锅生意兴隆，百姓安居乐业。一条条轻轨从头上穿过，就能感觉到一阵凉爽。重庆的风景更使我迷恋，特别是三峡广场，那里也是我最熟悉的地方。每到那“瀑布”下的地方，伸开双手，手指分开，就觉得的风姑娘从你身上的每个角落里穿梭过，就像到了海边，感受到就像来到了大自然。

市长伯伯，我们重庆的卫生还没有那么干净，到每个角落基本上都有垃圾。千万别怪清洁工阿姨哦！我每次看见清洁工阿姨都非常认真打扫，对工作也很负责。只是有些人趁清洁工阿姨不注意的时候，就把一些垃圾丢到黑暗的角落里。我以前也是这样，不过市长伯伯，我以后绝不再犯下这样的错误。我保证，我这么罗嗦，就只想提一点，希望市长伯伯能够多开展一些讲卫生、讲清洁的活动，让我们都生活在一个舒适、温馨的城市。

好了，市长伯伯，时间不多了，我也该做作业了。不过市长伯伯，我以后还会给您写信的，国庆节快到了，祝您节日快乐！

祝您

身体健康

事事顺心！

尊敬的市长：

您好！

我是您管辖下的这座城市的一个普通小学生。我叫葛文菲，在云大附中上小学五年级。

首先，我想说大观楼真是一个山清水秀、人杰地灵的地方。举首便见青山碧岭，俯首可看潺潺流水。在昆明，我想再也找不到这么美丽、悠然自得的地方了。作为这里的小主人之一，我非常骄傲与自豪。我徜徉于大观楼的绿涛之中，流连于这碧波荡漾的小湖……十分开心愉快！

昆明虽是一个美丽、安宁的好城市，但近年的空气情况不算太好，主要是因为主城区的扬尘污染，也有一部分原因是近年昆明一直在施工，所以空气情况较差！不过在这一星期内连续降雨使空气大有好转！

我们相信，昆明，在您的管理下，一定会在中国绽放出夺目的光辉！

最后，祝亲爱的市长您身体健康！

此致

敬礼！

　　您管辖下的小学生：葛文菲

致上海市市长：

市长先生，您好，我是这座城市的居民，我觉得我们的城市有非常多的地方需要去改善！

改善事件1：在我们出行的时候，比如上学，要等一部公交车是很难的，等到一辆常常要20~30分钟呢，所以我希望能增多一点公交车，即使上了公交车，也很少有位子，车少人多，在公交车内的人都快成罐头鱼了，就连下个车也很难呢，这样的结果就是迟到，不知情的老师还会狠狠的骂我们一顿呢！

改善事件2：在我们吃饭的时候，很多人会想到腐烂了的肉，烂了的白菜，死了的鱼

改善事件3：有很多学生会起一些黑心的网吧，我希望市长对这一方面呢进行处理，打掉那些黑心的网吧，不让中学生一次而上瘾了，这是至关重要的，我希望市长采纳，这尅关系到我们这些中小学生以后的生活啊，万一有些人玩游戏入迷到把真实世界当成游戏里的虚拟世界，那后果可不堪设想！

改善事件4：这就是众多居民担心的问题，就是夜晚回家会遭抢劫······我希望市长加强对这方面的管理，要将犯罪嫌疑人绳之以法，还要贴上海报，让那些要动这些心思的人知道这是没有用的，犯罪就是犯罪，永远逃不了天网，俗话说，“天网恢恢，疏而不漏！”

改善事件5：拒绝强制家长，我想学生有一个苦恼吧，就是家长强行送我们去补习班，有些高年级的学生，课本来就很多，想借星期六星期天放松放松心情，玩玩游戏，看看电视，但家长那边有的是语文、数学、英语补习班，作业题，应用题，练字······本来就很晕，现在就更晕了！我希望市长在报纸电视上让家长不再弄这样弄这样的！这也是我们孩子的一片心声啊！

以上这些建议，我希望市长先生考虑后并实行，这都是一些有用的哦。

　 　XXX

　　 ……此处隐藏5834个字……代代相传我的精神将永远激励后人我的名字将永远刻在武汉人心中

【本人简介】

本人笔名争气，原名熊文霞，湖北应城人，自幼酷爱阅读酷爱音乐，17岁就立志要做一名有巨大影响力的词作家、励志大师、小说名家。从1996年3月8日起，本人扎根武汉，在极端艰苦的条件下，坚持创作歌词。20xx年6月，本人出版了个人首部歌词集《此生不能虚度》。《湖北日报》、《楚天都市报》、《武汉晚报》、《武汉晨报》、《长江商报》等多家媒体纷纷对本人的事迹进行了报道，《湖北日报》将本人誉为“诗人修脚师”。20xx年7月22日晚央视一套《身边的感动》栏目以《一位修脚工心中的歌》为题播出了本人刻苦自学、坚持写词的感人事迹。截至今年，本人已潜心写词长达21年，创作了300多首歌词，其中不乏佳作精品。如果武汉众媒体能跟踪报道本人不畏嘲讽、坚持追梦的事迹，本人将是武汉人眼中的武汉精神最牛践行者之一，最爱武汉的外地来汉追梦者之一，写武汉写得最好的词人之一。

我在武汉18年，一直租房居住，前后搬了15次家，饱尝无房之苦，搬家之累。我希望武汉市人民政府能奖励我一套装修好的二室一厅，一来可以让我安心创作，二来可以体现武汉市人民政府爱才重才。我将全力以赴，尽早创作出一部无愧于时代、无愧于我的粉丝们，无愧于武汉市人民政府的长篇小说！扎根武汉，坚持创作的争气敬上20xx年5月16日写于武昌

尊敬的市长伯伯：

您好！]

谢谢您在百忙之中抽空阅读——一封不起眼的小学生的来信。

我们很幸运，自从我们来到这个世界，我们每年的6月1日都过着属于自己的节日。这一天学校会放假，各种游乐场所也会以多种形式吸引着大家，这一天是孩子们一年中最期盼的一天。

可是我们渐渐发现，这一天并不像我们想象的那么开心。因为这一天经常都不是周末，爸爸妈妈因为要上班而不能陪伴我们。我们想外出游玩他们却说让我们自己出去不安全，我们想和他们聊聊天却整天见不到他们的身影，甚至他们都不知道我们的六一愿望是什么。有时我们会和爷爷奶奶、外公外婆一起逛逛街，有时我们会在家里看电视或玩电脑，有时会像周末一样和同学玩，甚至会依靠做家庭作业来打发时间，似乎“六一”除了放假什么都不是。

有时候，父母会埋怨我们暴躁叛逆，和他们的关系越走越远。社会也认为我们心理障碍患病率太高了，认为嫉妒、自卑、任性、孤僻、焦虑、情绪反常、社交困难等心理问题是在我们小中学生中普遍存在的问题。可是我们为什么会变成这样呢？现代家庭中，生活压力挤走了许多爸爸妈妈陪伴我们的时间，缺少家庭的关怀、父母的沟通，叫我们如何能够淡定？对我们来说，多么希望在节日中能够有爸爸妈妈陪伴左右，多么希望他们能弥补一下因平时工作忙与我们沟通少的遗憾，多么希望过一个充满父爱和母爱的温暖节日。

重庆作为一个高速发展的现代化大都市，我们希望社会能够更多地关心和爱护我们少年儿童，关注我们每一个家庭孩子的幸福。因此，我们建议：政府能将“儿童节”同时设定为“家长节”，明确规定六一儿童节当天，有14岁以下子女的职工可以休假，陪伴孩子过一个真正快乐的六一儿童节。

老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼！以上是我们的一点建议，希望社会能够多倾听我们的声音，也希望市长伯伯您能采纳。

祝您

工作顺利，生活愉快！

　　北部新区花朝小学社会调查小组

　　20xx年3月3日

缪市长：

您好！我是本市奥体的一位居民，近日获悉南京地铁七号线规划将在金沙江东街至牡丹江路沿途一路敷设高架，然而沿途小区及学校密集，分布有万科金域缇香、兴元嘉园、万达华府、万科光明城市等小区，伊顿幼儿园、新城小学、新城中学、南京外国语学校河西分校、南师附中幼儿园等多种中小学、幼儿园，以及新城科技园等人员高密度园区。高架铺设位置与居民区最近距离不到50米，一旦建成对周边人数众多的居民区与学校的影响可想而知，即使项目评估方调查后亦表示：“中胜站——新城科技园站高架敷设方式对沿线住宅、学校噪音影响较大”。根据地铁指挥部网络发言人的解释，地铁十号线中胜站当初在规划设计时就未做七号线规划，因此未预留换乘的接入条件，只能采取音屏的补救措施。在自己明知不可行的情况下依然强行上马，且采取地面高架形式，根本不考虑对周围环境的突入式影响，事先缺乏长远规划，事后缺乏科学合理的可行性研究，势必助长城市规划与设计的盲目突进，本是施政为民的善举变成与人民对立，后果大家都不愿看到。

反对理由如下：

理论依据：地铁运行对周围环境的影响已被发达国家列为七大环境公害之一，地铁高架对附近居民小区的影响，国内的相关研究更加滞后。深入城市居民密集区的轨道交通采取地面的形式尤需慎重考虑，除了振动之外，还有噪声与辐射。轨道噪声有摩擦噪声、撞击噪声、轰鸣噪声三种类型，当列车行驶于高架上时，产生的振动通过轨道传递给支撑结构，支撑结构将噪声向周边地区传播，它比行驶于一般轨道时所产生的噪声要高的多， 振动通过土壤再向临近建筑传播，这种振动和噪声向建筑物内房间造成二次辐射——次声波，因此轻轨的振动污染高于普通城市交通。次声波在空中传播数千米损耗不到万分之一，人体内脏固有振动频率与次声波相似，当外来次声频率相同，会引起共振，导致头晕失眠，严重可引起内脏损伤而致命。根据专业制造声屏的厂家说明，声屏障对于25HZ以下的低频束手无策。此外，在地面高架通过的地铁，形成的电磁波无法在密闭的地下隧道中屏蔽，将全部在开放的地面空间释放，电磁辐射对人体的危害非常大，可以直接作用于细胞，破坏DNA，引起免疫、神经和内分泌系统的调节功能障碍等一系列病变。

现实依据：南京地铁有7．02公里的部分是在地面上设高架通行，南京环境监测部门曾选择了地铁1号线的迈皋桥、红山、雨花西路3处南京高架地铁运行噪音分贝数参考，这些监测点都距居民区超过了50米，结果发现高频刹车声和地铁高架桥梁结构振动辐射的低频噪音最难防，地铁在高架运行时震动感明显，这些共振会穿透到附近居民家中，后来地铁部门加装了声屏障，只能确保白天不超过70分贝，夜间不超过50分贝。而根据我国颁布的城市区域噪音标准，住宅区白天为55分贝，夜晚为45分贝，南京地铁高架住宅区加装音屏后的夜晚噪音尚且超过国标的白天标准，简直可怕。沿线居民不堪其扰，环保部门接到噪音投诉不断。

京沪等地的轻轨专家都表示过，在地铁高架附近的地块只适合做工业或商业用途，而不适合居住。前车之覆后车之鉴，相距不到百米在密集居民区建地铁高架的恶劣后果昭然已揭。中国为发展经济走了发达国家牺牲自然环境得不偿失的老路，若城市发展再以牺牲人民切身利益为代价，必将噬脐莫及。在先购房、后建地铁的情况下，纯为眼前经济利益考虑而罔顾市民长久幸福安宁，若想周围居民不共同声讨是不可能的。目前周边居民区已做到信息共享，大家有目共睹共同关切规划发展，下一步行动将视规划而定，希望尊重民意，和谐发展。